波羅海干散貨運價指數(shù)飆升6061鋁管中小鋼貿商仍有利潤可賺

      消息面價格下調，最近來，與造船行業(yè)相關的多項指標表現(xiàn)強勁6061鋁管，引起了業(yè)界的廣泛關注。隨著美國經濟的回暖與中國經濟數(shù)據持續(xù)向好內在沖動，或對處于周期底部的造船行業(yè)復蘇帶來希望。2013年12月16日，波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)飆升至2113點，再創(chuàng)2013年以來的新高。

　　綜合來看，昨天市場主流暫穩(wěn)。最近粗鋼有增多趨勢6061鋁管，而需求無明顯釋放，后市難言樂觀。當日節(jié)前最后一個工作日雪上加霜，主流報價行情或持穩(wěn)運行。

報價也受到了相應的壓制。

　　近期有關環(huán)保治理的法規(guī)措施又有陸續(xù)出臺救市舉措6061鋁管，其中針對鋼管行業(yè)的污染防治計劃再添新的砝碼。但環(huán)保治理法規(guī)產生的影響并不明顯，前期盈利狀況的改善以及微觀企業(yè)對未來需求狀況的樂觀看法導致無縫鋼管產量重新逼近歷史高位。

來年報價可能還會下降?！?

獲悉 金九已過。在傳統(tǒng)的消費旺季里6061鋁管，報價不漲反跌，市場繼續(xù)疲軟，報價陰跌不斷。貿易商出貨困難，下游終端態(tài)度謹慎周期增長，多數(shù)處于觀望狀態(tài)，接貨意愿不高。同時，期貨、電子盤等遠期資本市場，節(jié)節(jié)回落6061鋁管，連續(xù)跌破心理關口6061鋁管，造成市場恐慌情緒蔓延。

廠家方面地方利益，受庫存壓力和預期轉差影響意見反饋，出廠報價不斷下調出廠價格，對市場負面指向作用明顯。另外6061鋁管，市場去庫存化終結6061鋁管，資源集聚轉型升級6061鋁管，庫存連續(xù)反彈。
總體而言，9月份過后，貿易商心態(tài)多數(shù)偏于悲觀6061鋁管，對來年報價走勢寄望不高。
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